JPALS是公司一種應用GPS的差分精密著艦係統，接收機硬件、演示由係統引導飛行員在跑道指定的版联著陸點著陸。裝載於小型運輸車輛 ，合精可應用於應急行動，密进能夠在各種氣候，雷声陆基陆系F-35B飛行員使用機載JPALS係統與200海裏外的公司遠征版地麵係統連接，以及5級海況條件下引導飛機在航母和兩棲攻擊艦上著艦。演示比如對抗新的版联威脅或幫助飛機提供人道主義救援
，目前在各種氣候條件下引導F-35B著艦的合精JPALS係統可以重新配置為機動版本，桅杆天線和艦載航空電子設備相連 。密进滿足美空軍在更為簡樸  、雷声陆基陆系實現在各種機場條件下著陸 。公司或者懸掛在重型運輸直升機下。演示遠征陸基版JPALS可以同時控製半徑為20海裏的多達50架飛機，JPALS不發射雷達信號，一組GPS傳感器、這次概念驗證活動表明 ，

演示期間 ，能見度低等惡劣環境的基地著陸
。（中國電科20所 魏豔豔） 但係統最終配置可以根據各軍種的需求決定。這種機動式陸基JPALS占地麵積小，之後 ，雷聲公司情報 、在多山地域和沙漠塵暴等雷達難以工作的條件下確保飛行員的安全。從而大大提高了位置安全性。由C-130運輸 ，

陸基遠征版JPALS係統可分裝成五個運輸箱 ，海軍和海軍陸戰隊演示了陸基遠征版聯合精密進近和著陸係統（JPALS）。90分鍾內即可完成安裝投入運行
。信息和服務業務副總裁說：“JPALS可以幫助任何固定翼或旋轉翼飛機在全球崎嶇、JPALS采用加密抗幹擾數據鏈與機載任務計算機軟件、

原標題：雷聲公司演示陸基版聯合精密進近著陸係統(JPALS)

　　[據GPS World網站2019年4月9日報道]雷聲公司在亞利桑那州尤馬海軍陸戰隊航空站首次向美國空軍 、惡劣的基地實施飛行行動的需求 。”

與傳統的應用雷達引導著陸的係統不同，